DESCRIPTION DU PROJET

Le pont du barrage du Hoover Dam Bypass (USA) est prêt à ouvrir à la mi-Octobre 2010, après près de huit ans de travaux d’une valeur de 240 millions de dollars. La merveille de l’ingénierie, qui a une longueur de 579m et perchée à 271m au-dessus de la rivière du Colorado, devrait réduire considérablement le temps de voyage le long de la route principale entre Las Vegas et Phoenix.

La plateforme d’observation attend 3 à 5 millions de visiteurs chaque année. Le Super Therm et le Rust Grip ont été choisis pour la rénovation du pont afin de le protéger contre la rouille et la chaleur.

SOLUTION APPLIQUÉE

Couche primaire : Rust Grip, appliqué à 8 mils humide/4 mils sec
Isolation : Super Therm, appliqué à 16 mils humide/10 mils sec
Couche de finition : Enamo Grip, appliqué à 8 mils humide/4 mils sec

RÉSULTATS

Les garde-corps en acier ont subi la corrosion instantanée (« flash rust ») lors de la préparation pour l’application du Rust Grip.

Les garde-corps ont été passés au lavage sous pression à 3,500 psi et ont été recouverts avec du Rust Grip.

Le Super Therm® a été appliqué pour empêcher que la chaleur entre en contact avec les garde-corps en acier, qui peuvent brûler les
passagers.

Sur la couche du Super Therm®, une couche d’Enamo Grip® a été appliquée pour éviter que les mains ne soient huilées à cause de la
détérioration de la surface.